PZPRZ: Uruchomienie nowoczesnego portu zbożowego jest konieczne. Tego brakuje w programie Polskiego Ładu

Wśród propozycji programu Polski Ład dla rolnictwa przewidziano wiele rozwiązań dedykowanych wsi. W opinii Polskiego Związku Producentów Roślin Zbożowych zabrakło jednego – zapowiedzi wybudowania i uruchomienia nowoczesnego portu zbożowego.

Działacze zapewniają ministra, że wpłynąłby on na prawidłowy rozwój eksportu płodów rolnych z kraju, w szczególności ziaren zbóż.

- W chwili ogłoszenia założeń wspomnianego programu, stanowisko ministra rolnictwa sprawował Pan Grzegorz Puda, zdajemy więc sobie sprawę z tego, że być może obszar zagadnień, o których tu piszemy, nie jest szczegółowo znany Panu Ministrowi – przekazują związkowcy.

Polskie ziarna w ramach eksportu trafiają m.in. do Niemiec, Egiptu czy Arabii Saudyjskiej. Profesjonalny port zbożowy mógłby nie tylko utrzymać dobre wyniki na tych rynkach, ale pozyskać również nowe. PZPRZ zaznacza, że w ostatnich latach nadwyżka zbóż jest na poziomie 3-8 mln ton, w ostatnim roku nawet więcej.

- Z roku na rok rosną wymagania odbiorców polskiego zboża na świecie. Coraz bardziej liczy się nie tylko cena, ale także warunki transportu, szybkość dostawy, obsługa, czy bezpieczeństwo transakcji. Powstanie odpowiedniego dla przeładunku dużych ilości ziarna portu zbożowego mogłoby w tym zakresie odegrać bardzo pozytywną rolę – czytamy w liście.

Krajowy Plan Odbudowy zapewnia środki na reformy i projekty strategiczne. Nie tylko wzmacnia odporność gospodarczą, ale też poprawia konkurencyjność Polski na innych rynkach. Przeznaczenie pewnej części funduszy na budowę portu w pełni spełniałoby warunki programu.

- Mamy świadomość, że jest to kosztowna inwestycja, ale polskiemu Państwu to się naprawdę opłaci. Uważamy zatem, ze wpisanie takiej inwestycji do Polskiego Ładu dla rolnictwa jest niezbędne – uważają producenci.

Źródło: PZPRZ